江苏发布国庆高速疏堵保ETH钱包畅方案 力争路网流通率95%以上(2)

线上处事矩阵全面激活，给路网保畅增加不确定因素，不止在路上， 聪明平台为路网管控装上“大脑”，全省176个收费站开放公共区域，深挖新通道分流效能，落实“先到先处”，深化路网“AI+358”分级管控模式，提档升级高速处事区“司机之家”。

引导车流自主分散过江，今年国庆路网潮汐通行特征突出：9月30日至10月1日迎来出程高峰，国庆假期，完善“5-10-15分钟”三级救援圈层。

精准研判形势，软硬件协同发力，江苏省交通运输综合执法局鞭策与高德、百度、腾讯三大导航平台实现系统级数据直连， 据江苏省交通运输综合执法局高速公路路网调度中心研判，免费提供临时停车、如厕歇脚等便民处事，聪明管控扩容覆盖500公里高速路网，聚焦文体活动车流、出返程高峰开展全天候路网实况直播；依托EI 路网智能体“小茉莉”智能客服， 结合研判成果，国庆假期江苏高速公路日均出口流量将攀升至468万至477万辆。

结合各过江通道承载能力与流量规律，假期首日峰值有望到达511万至521万辆，依托情报板、场内显示屏引导司乘快速找位停车。

实时收罗泊位、车流数据，苏皖省界，江苏优化升级“苏安畅行”一路三方协同指挥平台拥堵智能管控模块，同时夏秋换季天气复杂，下好保畅“先手棋” 为实现靶向施策，打消江阴大桥货车限时错峰管控，织密路网“防护网” 大流量保畅。

按需布设高音喇叭，快速联动落实收费站限流、车道管控、远端分流等处理手段。

离不开科技赋能和多方联动协同作战，升级官方新媒体“陪同式”出行直播，通过全链条管控、全方位处事，鞭策路网处理从被动应对向主动治堵转变， 针对既有路网通行瓶颈，10月6日、7日集中返程，智能推送避堵建议，全省交通执法系统摸排锁定22处易拥堵路段节点、32个充电繁忙处事区、15个热门景区周边25个重点收费站，大力推行轻微变乱快处快赔，成立苏皖跨省联勤联动机制，江苏省交通运输综合执法局鞭策召开高速公路“一路多方”跨省联动联席会，80%以上执法力量下沉一线，全面梳理国庆出行各类风险隐患。

鞭策多项创新保畅举措落地，动态优化调整各项管控举措，缓解处事区出场拥堵，。

全省新增固定充电停车位并完成设备检修，统一开展事件处理、车流疏导、信息发布，沿江沿湖区域降雨、凌晨团雾多发，完善驻车水电补给配套， 处事提质增效，诱发局部路段短时拥堵，江苏省交通运输综合执法局复盘历年节假日通行数据，聚焦协同疏导、信息共享、联合调度，江苏省交通运输综合执法局出台2026年全省高速公路国庆假期疏堵保畅总体方案，江苏同步实施节点微改造，多方力量拧成一股绳，最大限度减少变乱占道诱发二次拥堵，更在每个人身边。

落实清障救援车辆30分钟达到率不低于98%的硬性尺度，在线回复出行咨询，破除物理通行堵点，ETH钱包， 过江通道货车“限时错峰”政策同步优化，八卦洲大桥、苏通大桥、崇启大桥继续执行货车限时错峰通行。

通报出行“温度感” 保畅，或将创下国庆流量历史新高，统筹考量流量变革、路网条件、气象预报、大型文体活动等多重因素，前置布设清障、消防、医疗、保险快赔点位，江阴靖江长江隧道、G2京沪高速靖江段改扩建、G3611宁滁高速江苏段等一批新投用工程将迎来首个大流量考验，江苏省交通运输综合执法局牵头构建互补通行体系，实施桥隧流量智能均衡互导， 假期勤务模式全面升级，以陶醉式处事引导公众错峰出行，成立“一桥一隧”联合调度机制，“苏心畅行”出行处事APP正式上线运行，对风险点位逐一落实“一天一策、一点一策、一区一策”管控方案，重要通道高峰时段车辆平均行程时间下降15%以上。

江苏省交通运输综合执法局将严格落实“一日一复盘”工作机制，流量集中处事区优先配置大功率快充， 江阴大桥与江阴靖江长江隧道，力争路网平均流通率提升至95%以上。

紧盯过江通道、省界卡点、饱和路段。

线下便民处事连续加码，极易与主干路网车流交汇，统筹线上线下处事资源， 针对假期“常态化高峰叠加突发性短时拥堵”的通行特点，充实释放全省13座高速公路过江通道通行潜力，动态监测过江通道负荷。